YAMAHA SR125B ビジネスツアラー
あの山の向こうに薬を待っている人がいる
悪路を走って届けたい
そんな富山の薬売りをイメージしてカスタム致しました
もちろん、キャンプツーリングにも使えるバイクにもなっています
残念ですがSR125BはYD125やCD125より全てにおいて劣ります
CD50にタケガワやキタコのパーツを組んだ方が速い
SR125が売れ残り、無理やりビジネスバイクにされました
SRV250でもやりました
トータルコストを考えるならSR125Bは選択肢はならない
でも、SR400と間違えて買ってしまった、すきだ、という人がいます
そういう人のサイトです
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エンジン編
お金が掛かります（泥沼） |
世界最速のビジネスバイクを作りたい！
沼に足を踏み入れた瞬間です。
世界最大排気量のビジネスバイクは昔にありした。メグロの500ccです
最高速度は？タケガワ・キタコ、さらに中華エンジンをCD50に載せたほうが速い。
世界最速のSR125を作りたい…規模が縮小していきます。
キャブやマフラーの交換をしないとなりません。そこまでしますか？ |
| 165cc仕様 |
| 214cc仕様 |
| マフラー |
| キャブレター |
265cc仕様（廃盤） Bore78mm
スズキのグラストラッカー・ST250より馬力は上でした
それがどうした、という話です・・・・白煙モウモウ仕様 |
掲示板 https://rara.jp/fuu10/page8
SR125のスレッドで聞いてください
ブログでもかまいません。ブログで書いたことをここにフィードバックします。
http://blog.livedoor.jp/namesawa/ |
専門店のラーメン屋が美味いか？というとそうではなかったりします
一番凄いバイク屋さんは、どのバイクも完璧に修理が出来る、ということです。
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